划船一天收入10万 扬州瘦西湖要来新三板

日期:2016-12-13 16:03:19编辑作者:申博

继武当山、白鹿温泉、承德避暑山庄后,扬州的瘦西湖也要来新三板了。对,就是那个“二十四桥明月夜,玉人何处教吹箫”的瘦西湖。近日,江苏瘦西湖文化旅游股份有限公司(以下简称“瘦西湖”)申请挂牌新三板,不过,此次申请挂牌的瘦西湖并非瘦西湖景区,而是瘦西湖旅发集团的子公司——负责运营瘦西湖景区内的游船。读懂新三板发现,这家公司的主要收入,来源于当年乾隆爷南下扬州游瘦西湖的航线。

  当年乾隆爷游瘦西湖的航线,成了公司摇钱树

  2015年9月,瘦西湖旅游通过公开招标的方式,与扬州蜀冈-瘦西湖风景名胜区管委会经济发展局签订了经营服务许可(权)承包合同,获得了景区内游船独家经营权,承包期限共20年。

  公司的主营业务,就是依托扬州市瘦西湖风景区水域、古运河水域、宋夹城风景区水域、大运河水域等旅游资源,为游客提供各种类型的水上游船观光服务,供游客饱览瘦西湖、古运河、大运河之美景。因为有着独家经营权,公司的游船也就成了游人画中游的唯一选择了。所以靠146只各类船只,摆渡的生意也为公司带来了不菲的营收。2014年、2015年、2016年1-9月的营业收入分别为3235万元、3658万元、3320万元,净利润为335.71万元、458.89万元、821万元。其中,船票收入则占到了当期营业收入的100%、99.69%、96.74%。读懂君算了一下,公司平均每天划船的收入达到10万左右。虽然在上述四个景区水域均有游船业务,但是公司最为“吸金”的还是当年乾隆爷南巡至扬州时乘船游览瘦西湖的主要路线——“经典乾隆水上游览线”,近几年这条路线的收入占到了公司营收的80%以上。

  这条航线上的船只种类也最为丰富,豪华画舫、生态画舫、电瓶船、摇橹船、自驾船等,并且还开通了“水上巴士”业务。

  提到这摇橹船就不得不说一说公司的船娘了。

  曾有人评价说,没有到过瘦西湖等于没有到过扬州,而没有享受过船娘的服务,等于没有到过瘦西湖。

  瘦西湖船娘不仅会摇橹,会讲解,还会唱扬州小调,而且大部分船娘会一门外语,自比“和空姐一样”。一年四季,无论哪一艘摇橹船上,都有船娘娓娓道来扬州历史、景点风光,一种“俏不争春”的姿态,着实是瘦西湖上一道秀丽的风景线。

  但瘦西湖旅游靠着这独家的“摆渡权”和这一条经典游览路线,维持着稳定小有增长的营收业绩背后,是小确幸还是小隐忧?

  备受游人赞赏的瘦西湖,能获得资本青睐吗?

  2014年6月,瘦西湖作为大运河的遗产点被列入世界文化遗产名录,在国内外的知名度显著提高,大量外地甚至国外游客慕名而来,拉动了瘦西湖景区整体旅游收入的增长,受此影响,公司的收入也逐年稳步提高。但是公司对瘦西湖航线的依赖程度较高,一旦瘦西湖风景区经营政策调整,或对游客的吸引力下降,公司的营业收入将面临大幅下滑的风险。而且,公司也只有20年的经营权,一旦特许经营权到期且无法拿到经营权,其摆渡业务将停摆。不过,这对瘦西湖旅游来说或许并不是多大的问题,毕竟公司2006年成立以来,经营的就是瘦西湖游船业务。公司的控股股东还是瘦西湖旅发集团,实际控制人为扬州市蜀冈-瘦西湖风景名胜区管理委员会,可以说是瘦西湖景区的“自家人”了。但是,其收入单一,受季节和天气影响较大、一定程度上“看天吃饭”也是绕不过去的经营风险。

  所以近几年,瘦西湖旅游也开始了居安思危。

  公司将瘦西湖航线和古运河航线的运营经验,成功应用到新开设的宋夹城航线和大运河航线中,虽然收入贡献较低,但公司表示预计未来将对该航线进行战略性调整,以扭转目前的局面;2016年,也开始与部分旅行社深入合作,以期增加游客量;如今还要申请挂牌新三板。

  公司的实际控制人瘦西湖风景名胜区管理委员会是扬州市人民政府的派出机构,国资控股90%,剩余10%股权在自然人葛长运手中。有着国资背景的瘦西湖旅游选择挂牌新三板,或许是与不少已经登陆新三板的景区公司一样,由于体制、管理和资金等难题,选择走向资本市场,希望和民间资本结合,为自己的发展增资加码。

  瘦西湖旅游的收入几乎全部来源于船票收入,而在景区进行游船运营,前期需要大量资金购买船只,后期养护费用及人工支出也非常大,需要有雄厚的资金实力,否则难以为继。公开转让说明书显示,报告期内,公司员工薪酬支出占经营成本的比重为59%-67%左右。

  同时,公司也坦言,目前最主要的竞争劣势在于营销宣传能力较差。公司没有专门的营销部门,也不进行专门的推广活动,仅是依靠游客口口相传进行推广,效率较低;公司只能借瘦西湖风景区的宣传间接进行公开宣传,效果一般。言下之意,公司未来是要在其营销宣传上下功夫。

  以上种种都离不开资金的支持,那么,备受游人赞赏的瘦西湖,在新三板上能够获得资本的青睐吗?

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